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LED LENSER P5R Licht in vollendeter Leistung

Als ich gestern von meinem dreiwöchigen Urlaub wieder nach Hause gekommen bin, hat mich das Paket mit der LED LENSER P5R sofort magisch angezogen, denn ich kenne bereits die M7R von LED LENSER, die mich seit einem halben Jahr überall hin begleitet, wenn ich zu Fuß oder mit dem Montain Bike unterwegs bin. Hier wird die Nacht zum Tag gemacht und wenn es auf der Alm einmal später wird, kein Problem mit der LED LENSER, damit ist jeder noch so schwierige Abstieg in völliger Dunkelheit in unwegsamen Gelände ein Kinderspiel.

Deshalb war ich schon neugierig wie denn die LED LENSER P5R aussieht und welche Vorteile diese High-End Taschenlampe wohl gegenüber meiner liebgewonnenen M7R hat. Als erstes ist mir aufgefallen, die P5R ist wesentlich kleiner und darum leichter (80g). Das könnte speziell wenn ich die Lampe als Stirnlampe montiere von Vorteil sein, denn jedes Gewicht am Kopf das weniger zu tragen ist hat schon mal einen Vorteil.

Also bestücke ich meine LED LENSER P5R erstmal mit dem mitgelieferten Li-Ionen Akku und docke die Ladestation an. Was mir auffällt ist dass die LED auf der LED LENSER nicht wie bei meiner M7R rot leuchtet, sondern rot blinkt. Das hat mich aber vorerst nicht gestört und ich habe mir die anderen Sachen erst mal im Detail näher angesehen.

Wieder ist alles in einem praktischen Kunststoff-Hartschalenkoffer untergebracht und damit kann man die LED LENSER gut transportieren. Den AA Li-Ion Akku habe ich ja bereits in die Lampe gesteckt und gut verschraubt. Die Ladestation (Floating Charge System) mit dem Intelligent Clip ist ebenfalls bereits aufgebaut und verrichtet ihren ersten Dienst, die P5R einsatzbereit zu laden, dass die P5R nicht nur am Netz sondern über jeden USB Anschluss beim Computer oder Laptop oder im Auto über den optional lieferbaren Autoadapter geladen werden kann ist für LED LENSER schon selbstverständlich. Eine Handschlaufe gehört genauso zum kompletten Lieferumfang wie eine Bedienungsanleitung und einer Smart Instruction Card.

Als ich nach einiger Zeit den Status der Ladung prüfe, blinkt die rote LED noch immer. Das bin ich nicht gewohnt und sehe mir das genauer an. Also Einschalten kann man die Lampe noch immer nicht, das ist sonderbar. Also nehme ich den Akku noch einmal heraus und schaue mir die Polung genauer an. Und siehe da, da hat sich ein Bedienungsfehler eingeschlichen, der Akku wurde verpolt eingesetzt und die Elektronik hat mir das ja mit der blinkenden roten LED mitgeteilt, ich habe jedoch nicht darauf reagiert.

Als der Akku nun endlich korrekt eingesetzt war, brannte auch die Lade-LED wie gewohnt in roter Farbe und schon nach wenigen Minuten wechselte die Farbe auf grün, der Akku war voll, die ersten Tests konnten gestartet werden. Also das geringe Gewicht und das wesentlich kleinere Gehäuse machen schon einen sehr guten Eindruck. Schade dass es draussen noch hell ist und ich die volle Lichtstärke nur erahnen kann.

Aber ich werde geduldig auf die Nacht warten und dann meine ersten Erfahrungen in der Dunkelheit berichten.